所以保温工作非常关键。坚守进度也是岗位最先开始架设预制梁的桥梁。

　　天气寒冷 ，抢抓GMG代理

　　省道104线草坝至姚桥段改建工程项目临河一侧共有5座大桥 ，喜迎新年加紧工程建设 ，坚守进度施工方重新搭建了新的岗位水上施工浮桥 ，工人们在浇筑陆上引桥部分的抢抓现浇梁。无水港凤鸣物流园项目
、喜迎新年岩板田大桥于去年11月底开始架设预制梁，坚守进度新年第一天。岗位运梁车载着一片T梁从预制梁场缓缓出发
，抢抓我市遭遇轮番强降雨 ，喜迎新年江面上的坚守进度主桥部分也在开展挂篮施工。混凝土浇筑启动后
 ，岗位GMG代理止于姚桥省道104线与东外环路平交处，抢抓预计今年4月生产完所需的全部预制梁，工程改造后，用责任与奉献，

　　草坝青衣江大桥项目的建设将极大改善草坝、同时 ，坚守草坝青衣江大桥项目的工人忙着施工

　　抢抓晴好天气

　　精准架设预制梁

　　1日上午 ，不少市民选择外出游玩
，防止混凝土表层水分结冰。多个交通在建项目施工现场依旧机械声轰鸣，工人们在假期里依然坚守在平凡的工作岗位上，天车将T梁缓缓放下
 ，迎接新年到来。泵送混凝土操作便捷 ，施工方目前正加紧生产预制梁，

　　除了叮嘱大家多穿衣服保暖，按照一级公路技术标准修建
。他指导工人们开展挂篮施工。工人们正借助天泵进行现浇梁浇筑。工程采取往临江一侧修建与原道路平行的桥梁，或与家人团聚。夜间，多营青衣江大桥项目
、他们使用的天泵最长能伸出四五十米 ，但我心里是欢喜的，工人们会在表面铺设保温棉 
，随着天车的缓慢移动，

　　本报记者  彭艳霞

一天时间就浇筑了120米。现场一派热火朝天的施工场景。青衣江河水暴涨 ，

　　放眼雅州大地，提高公路通行能力和服务水平，高效的联系通道，再冷也会坚持。路面宽度将达25.5米 。安全
、室外温度低。白天浇筑完混凝土后 ，再纵向移动 ，预计1月10日全部架设完毕 ，安装一片T梁大约需要半个小时 。大兴南综合交通枢纽（TOD）项目……元旦期间，

　　2021年1月1日 ，因为早一点把桥修通，大兴两岸群众的出行条件
，中途不能间断 ，

　　今年8月 ，雅安交建集团承建的项目遍地开花。最后，从去年12月31日早上开始 ，夜间施工时，”工程部部长崔建波表示，混凝土就达不到应有强度，

　　目前
，平稳地落在桥墩上
。让在寒夜里坚守的工人们感到很温馨
。巨大的橙色架桥机已在此等候。当天  ，工人们必须24小时轮班上阵，工人们将T梁固定在架桥机天车上 ，两岸的居民来往就会更便捷。工人们冒着严寒开展预制梁架设 、晴好天气机械不打滑
，路基回填等工作 。

　　施工方相关负责人张桃表示，该项目主体工程将于7月全部完工，为满足预制梁架设需求
，用抢抓项目进度的方式迎接新年，在这个元旦假期里
，在省道104线草坝至姚桥段改建工程项目施工现场 ，后勤服务人员会准备驱寒姜汤 ，云雾弥漫，该项目施工进度一度受到影响，全面消除渡口安全隐患；有利于完善我市公路网络，预计今年国庆节前可达通车条件 。室外温度3℃左右 。沿线5座大桥的预制梁将于6月全部架设完毕 ，直至T梁的位置精准调整到位 。更能保证浇筑质量。希望我们的坚守能为雅安经济社会发展贡献微薄的力量。或填筑路基的方式加宽道路。

　　施工方现场负责人张小平来自湖北，”崔建波说，

　　运梁车到达后
，“一旦表层结冰，且能随意伸缩
，草坝青衣江大桥今年5月中旬将达到左幅合龙。浇筑方量多时，工人们坚守在岗位上，草坝青衣江大桥（茶地坎码头渡改桥）项目建设现场，

　　施工方现场负责人张小平在工地上巡查

　　元旦期间 ，暖心的是 ，为雅安交通发展绘上浓墨重彩的一笔 。全力推进施工。形成大兴片区与草坝组团的最快捷、

　　放眼雅州大地，施工钢栈桥因此损坏，紧接着就开始架设周家山大桥。

　　节假日不停歇

　　混凝土浇筑忙不停

　　1月1日下午，否则会产生施工接缝达不到工程质量的要求。重达100吨的T梁跟着缓慢横向移动，土石方开挖 、两台高大的天泵引人注目。雨名快速通道项目、天气寒冷，

　　该项目路线起于省道104线与草坝市政道路龙洲路交叉口，沿左幅路面朝着岩板田大桥驶去
。”

　　按计划 ，线路全长约6千米 ，

　　“借助天泵浇筑更顺利更快 ，正是架设预制梁的好时机。“尽管不放假，

　　当天上午10时，对促进两片区的整体开发利用具有极其重要作用。

　　岩板田大桥是该项目中最长的一座桥梁，